2006/9/3
Time：5h
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原先預定最晚八點要從池上出發，
但我跟學長依舊保持每天至少賴床半小時的規律作息，
吃過早餐恰好在池上街頭看見有間美利達車行，
便停下來幫輪胎打氣，順便跟老闆聊天。
老闆說在這種地方做生意根本賺不了幾個錢，
賣貴一點的車子都沒人想買，
更不用說是單車的安全帽啦！
其實這邊的人連騎機車都不太用安全帽了，
何況是騎腳踏車呢……
正式出發已經接近九點半了，
途中經過了關山、鹿野、初鹿，都沒什麼停留，
為的是怕天黑之前沒辦法抵達台東縣靠近南端的大武，
畢竟今天的路程有將近130km，
而從太麻里開始，
後半段的路況據說又是山路，
因此我倆只在鹿野的7-11停了一下，
希望最少可以在中午抵達台東市。
從地圖上目測鹿野距離台東市似乎並不遠，
大約頂多
為了保險起見我們問了皮膚黝黑的原住民店員小姐，
想不到他居然給了我們傻眼的答案……
「抬洞喔？還有三四死共裡啦！」（台東喔？還有三四十公里啦！）
幼小心靈被傷害的我們只能硬著頭皮往前騎……
結果，證實原住民朋友講話果然是很隨興、很浪漫的啦！
因為我們差不多騎一個小時就到台東了……
那時才十一點半，
原本還想說中午直接拼到知本或甚至太麻里吃午飯，
但我的後輪突然在過了卑南的綠色隧道後開始打滑……
我的後輪破胎了！
問了居民附近有沒有腳踏車行，
但得到的回答都是還要騎十分鐘那麼遠，
好在旁邊就有一家中油，
一咬牙，只好硬著頭皮自己換內胎吧！
雖然在買車時曾經跟車行老闆學過換胎，
但自己還是沒有真的換過胎，
尤其這次換的又是後輪，
牽扯到還要把齒輪卡上鍊條的問題。
雖然弄得滿頭大汗，
終於還是順利的換完內胎並把後輪裝回車子。
不過裝好後發覺我胎紋裝反了……
在這裡要順便推薦一下中油的新型打氣機，
它可以設定好你想要的胎壓，
並會自動打到目標胎壓後停止，
最高可以打到75psi，
相信除了公路胎外，
其他的輪胎都是夠用的，
不過這種新型的打氣機似乎並不是十分普遍就是了。
換完輪胎也過中午十二點了，
東台灣的烈日迫使我們只好找個地方趕快吃飯休息，
最後我們隨便找間三商巧福，
用牛肉麵跟汽水把肚子填滿，
再找間豆花店吃個甜點。
豆花店裡頭一個似乎是店長之類的人，
看到我們的腳踏車後，
跟我們聊了起來，
並指著店門口一台Yukon
原來他也是單車運動的愛好者，
並跟我們聊起過去幾天的旅程，
也給了我們台東縣剩下路程的一些資訊。
吃完了甜點，
太陽依舊是非常惡毒，
於是找了家漫畫店看看漫畫休息休息。
或許是吃的太飽，
又或許是吹冷氣看漫畫實在太舒服，
實在不想跨上座墊往不知道還有多遠的大武前進。
上路後不多久過了知本以及太麻里，
這時台九線也進入了南迴公路的路段，
面對我們的又是蜿蜒崎嶇的山路。
經過了蘇花公路的洗禮，
我們的爬坡功力真的加強了不少，
又或許是對於疲勞的忍受力增強了，
即便上坡還是吃力，全身依然飆汗，
卻儘能支持下去。
到了大鳥，
意味著今天的山路告一段落，
從大鳥往大武的途中，
很巧的我們又遇到了昨天在富里曾擦身而過的蘆竹車隊大哥們，
（當然我們還是超他們的車），
而後又在大武的派出所再次巧遇，
剛好他們今晚也預定在大武過夜，
便跟大哥們住在同一個民宿中，
晚上在旁邊的海產店叫了桌合菜一起吃。
原來車隊的大哥們每個都是事業有成，
不是經理級人物就是自己開業作老闆，
他們這次的行程是環半島，從台北到墾丁。
相較於大哥們每台動輒數萬甚至十幾萬的單車，
我跟學長相形之下克難的多，
但不管車子如何，最重要的還是車子的引擎—騎車的人，
車子的差距就用更多的汗水來彌補吧！
無論如何這趟遇到大哥們也是有緣，
還有位大哥稱讚我長的像王建民（學長：「哪裡像啊！」），
也遇到了獨自從桃園出發環島、途中被車隊大哥們收編的成大研究生阿胖，
雖然大家都來自不同的地方，從事不同的職業，
但如今得以同在台灣另一端的小鎮把酒言歡，
除了有緣，實在想不到任何的形容詞了！
雖然大哥們極力邀約我跟學長一起加入他們的行列，
但得知他們都是早上五點多出發，
我想我們還是貫徹「環島每天都睡到自然醒」的偉大計劃吧！
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